Todos nós estamos sujeitos a muitas leis, que nos punem com multas ou
penas, e algumas regras morais e éticas que não tem punição. É o caso do
trânsito, muitas leis são claras, como velocidade máxima e preferenciais,
por exemplo. Naquele caso, os radares e sensores fiscalizam para que as
autoridades punam. Já no caso das preferenciais, somente em caso de
acidentes os motoristas podem ser penalizados, fora isso, fazem o que
querem.
Também não podemos esquecer que as autoridades não são punidas, em
geral, nos casos em que erram. Como na cidade de São Paulo, em janeiro,
observei que na marginal Pinheiros havia muitos radares, porém poucas
placas indicando a velocidade máxima, ou seja, pela lei, toda multa aí é
ilegal.
E, falando nessa marginal, vivi outro absurdo aí. Eu estava dirigindo-me
para a rodovia dos Bandeirantes. Havia pouco, inauguraram o Rodoanel,
que deveria facilitar nossa vida, mas... Fui seguindo as placas do tal
"enganoanel" e caí na Castelo... paguei pedágio, fiz o contorno, paguei de
novo o pedágio e... Fui seguindo as placas do "engodoanel" e caí numa
estrada que nem sei, paguei pedágio (engenheiros de trânsito filhos ** ****).
Parei em uma cidade com nome inglês, perguntei, retornei, paguei pedágio
(*** ***** ** **) e perguntei como eu saía desse Rodoanel mal sinalizado.
Engraçado ela dizer que vários motoristas perguntaram o mesmo... E quem
paga pela incompetência da autoridade? As vítimas!
Neste ano, tornei-me um usuário da Rodovia dos Tamoios e aí também há
muitos absurdos. A começar de motoristas extremamente lentos que
deveriam ir para a pista auxiliar, mas não dão espaço para ultrapassagem.
E os que correm muito, principalmente motoristas de secretarias de saúde
da região, velocidades acima de 120 Km/h, totalmente incompatíveis com a
estrada que é repleta de curvas, costuma chover e ter uma neblina
terrivelmente espessa e há ainda motoristas somente usam farol alto. Uns
panfletos educativos não fariam mal.
Nesses meses de viagem, testemunhei acidentes incríveis e outros
impossíveis. Carros capotados, batidos, e atropelamentos também. Para
diminuir isso, sugeri ao DER que desse prioridade para o reparo em
algumas curvas do trecho da Serra do Mar, como não obtive resposta,
repassei para a ouvidoria, como também não obtive resposta, talvez eu
reclame ao governo ou para os deputados paulistas, já que os reparos da
rodovia continuam em locais que não precisam.
Aliás, poderiam renomear a rodovia dos Tamoios para rodovia do "cowboy",
afinal o recapeamento está transformando as partes boas da estrada em
uma grande via ondulada, um pavimento ruim, feito por uma empresa que
não sabe, ignorado por fiscais que não fiscalizam. Esse mau-exemplo
paulista, que podemos encontrar por todo o Brasil, está clamando às
consciências: que legado estamos deixando para o futuro do país?
Mario Eugenio Saturno é Tecnologista Sênior do Instituto Nacional de
Pesquisas Espaciais (INPE), professor do Instituto Municipal de Ensino
Superior de Catanduva e congregado mariano. (mariosaturno@uol.com.br)
