O deputado Cesar Silvestri Filho (PPS) presidiu na noite de quinta-feira (22) a audiência pública que debateu as condições de segurança e melhorias viárias na BR-277, no trecho entre o acesso a Candói (Três Pinheiros) e o Trevo do Relógio, em Prudentópolis. A reunião, realizada na Câmara Municipal Guarapuava, durou cerca de quatro horas. Rpresentantes das concessionárias Ecocataratas e Caminhos do Paraná, parlamantares, integrantes do Ministério Público e representantes da sociedade civil organizada discutiram as alternativas de melhorias para a rodovia.
O deputado estadual Marcelo Rangel (PPS), presidente da Comissão de Obras da Assembleia Legislativa do Paraná (ALEP), destacou a importância da audiência, solicitada por Cesar Filho. “É muito importante a mobilização e a participação de todos os setores da sociedade civil para conscientizar os representantes das concessionárias e do Estado sobre as reais demandas da população”, comentou.
Segundo Rangel, está previsto para a próxima semana uma reunião entre os integrantes da Comissão de Obras da ALEP, o secretário de Logística e Infraestrutura, José Richa Filho, e a Superintendência do Departamento de Estradas e Rodagem (DER) para tratar da possibilidade de implantação de redutores de velocidade nos trechos do perímetro urbano sob a administração do município.
“Na próxima semana vou procurar o secretário de Infraestrutura e o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes para tratar dessa questão e solicitar que esse controle dos radares seja feito pelo Guaratran”, anunciou Cesar Filho.
A instalação de qualquer dispositivo redutor de velocidade não faz parte das obrigações contratuais das concessionárias, mas depende necessariamente de estudos técnicos elaborados pela Polícia Rodoviária Federal em conjunto com o DER/PR.
Cesar Filho disse que é imprescindível aumentar a segurança viária em todo o perímetro urbano da BR-277 em Guarapuava. “As entradas e saídas de empresas, os acessos às avenidas e, principalmente, às marginais devem ser prioridade”, salientou. O parlamentar ressaltou a discrepância entre os valores cobrados pelas concessionárias de pedágio e o valor investido diretamente em obras nesses trechos.
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